4° Congreso de Actualización en Reconstrucción de Accidentes de Tránsito
Ciudad Autónoma de Buenos Aires - 2 y 3 de Noviembre 2023
La cuarta edición del Congreso de Actualización en Reconstrucción de Accidentes de Tránsito, hará entrega por primera vez de un RECONOCIMIENTO a la labor del Perito Investigador, mediante la entrega del PREMIO ARAT 4 2023.
La Comsión Organizadora del ARAT 4, junto con los miembros de la Asociación de Peritos en Investigación de Accidentes de Tránsito, desea reconocer la tarea de aquelos Profesionales que más allá de su labor judicial diaria, se procupan y se ocupan de actualizar las metodologías y técnicas de investigación de accidentes de tránsito, para el mejoramiento de la Funciona Pericial en la Justicia.
El Premio ARAT 2023, será entregado al Mejor Trabajo de Investigación y Presentación, que resulte de la votación entre los Peritos Asistentes.
Argentina – Paraguay – Brasil – Chile – Peru – México – España – India – Estados Unidos – Panamá
Congreso de Actualización en Reconstrucción de Accidentes de Tránsito 4
Universidad Tecnológica Nacional – Facultad Regional Buenos Aires.
Av. Medrano 951, Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
DÍA 2 DE NOVIEMBRE
08:00 – 09:00 hrs: Recepción
09:00 – 09:30 hrs: ACTO INAGURAL: Palabras de Bienvenida por parte de las Autoridades de APIAT – Consideraciones Generales en relación a las Memorias del Congreso ARAT 4.
09:30 – 10:15 hrs: Soluciones de Hardware para Reconstrucción de Accidentes de Tránsito. – Ing. Fabian Pinilla – Trimble Forensic® – E.E.U.U.
10:15 – 11:00 hrs: Una mirada reflexiva desde la Sociedad hacia la Investigación de los Accidentes de Tránsito. – Viviam Perrone, Dr. David Berstein, Dr. Gabriel Becker, Adriana Aruj. – Asociación Civil Madres del Dolor.
11:00 – 11:30 hrs: RECESO.
11:30 – 12:15 hrs: Primeros resultados comparativos en la medición tradicional de deformaciones vs. fotogrametría 3D. – Lic. Guido Copetti – Agencia de Investigación Científica de La Pampa – ARGENTINA
12:15 – 13:00 hrs: Influencia del envejecimiento en la dureza del neumático. – Lic. Mariano Martínez – Policía de la Ciudad – ARGENTINA
13:00 – 14:30 hrs: RECESO (almuerzo libre)
14:30 – 15:15 hrs: Investigación de accidentes de tránsito en vías de alta velocidad. – Ing. José de Jesus Elizagaray Muñoz – Guardia Nacional – MEXICO
15:15 – 16:00 hrs: Medición de coeficiente de fricción en telas. – Lic. Carla P. Arias – Provincia de Salta – ARGENTINA
16:00 – 16:30 hrs: RECESO.
16.30 – 17.15 hrs: How is developing the investigation of accident traffic in India. Dr. Mukes Sharma – State Forensic Science Laboratory, Jaipur – INDIA
17.15 – 18.00 hrs: Determinación de falla en la apertura de bolsa de aire por lectura de EDR. – Perito Eduardo T. McLean Aragon y Dr. Luis A. Alveo Fernández – Asociación Nacional de Peritos en Tránsito Terrestre – PANAMÁ
18:00 – 18:45 hrs: Mas experiencias de recuperación de datos desde EDR en Paraguay. – Lic. Víctor Daniel Giménez Mencia – Director de VDGM Pericias Forenses – PARAGUAY
FIN DE ACTIVIDADES DEL DÍA 2 DE NOVIMEBRE
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DÍA 3 DE NOVIEMBRE
08:00 – 09:00 hrs: Recepción
09:00 – 09:45 hrs: 1) Consideraciones sobre vehículos eléctricos y sistema de ayuda a la conducción – 2) Test de freanda con GPS acelerómetro. – Ing. Sixto Troya – ST Ingenieria Forense – ESPAÑA
09:45 – 10:30 hrs: Consideraciones metodológicas de la biodinámica en el volcamiento de un automóvil. – Ing. Paulo R. Lucchini Traverso – Gerente IRAT Ingeniería – CHILE
10:30 – 11:00 hrs: RECESO.
11:00 – 11:45 hrs: Aplicaciones de los simuladores BeamNG.drive y BeamNG.tech en análisis forenses y reconstrucciones de accidentes de tránsito. – Dr. Fabio Jagosich – Superintendência da Polícia Técnico-Científica do Estado de São Paulo – BRASIL
11:45 – 12:30 hrs: Reconstrucción y análisis de un accidente en 3D con fotogrametría. – Lic. Gustavo E. Hollmann; Alejandro Recio (ecaptureDtech) – ARGENTINA – ESPAÑA
12.30 – 13.15 hrs: Impacto de la Iluminación de Faros Led en la Ocurrencia de Accidentes de Tránsito: Un estudio de caso. – Perito Carlos José Maria Quispe Cortez – Policía Nacional de Perú – PERU
12:30 – 14:30 hrs: RECESO (almuerzo libre)
14.30 – 15.15 hrs: La Evidencia Digital y el uso de Simulador PC-Crash en la Reconstrucción de Accidentes de Tránsito. – Ing. Jorge Geretto, Ing. Pablo Geretto – Estudio Geretto – ARGENTINA
15:15 – 16:00 hrs: Reconstrucción de Accidentes desde evidencia física vs. evidencia electrónica. – Accidentóloga M. Gisela Insaurralde – CEIRAT – ARGENTINA
16:00 – 16:30 hrs: RECESO.
16:30 – 17:15 hrs: Métodos de bajo costo para cálculos en investigación de accidentes mediante generación de números aleatorios. – Lic. Gustavo A. Enciso – CEIRAT – ARGENTINA
17.15 – 18.00 hrs: Posibilidad, limitaciones y el abordaje estadístico en accidentología vial. – Lic. Facundo Agustín de Rosas Lemos – Universidad del Aconcagua – ARGENTINA
18:00 – 18:15 hrs: Consideraciones finales del Congreso ARAT 4.
18:15 – 18:40 hrs: Cierre y Despedida a los asistentes del Congreso ARAT 4.
18:40 – 19:00 hrs: Retiro de Certificados en Recepción.
FIN DE ACTIVIDADES DEL DÍA 3 DE NOVIMEBRE
FIN DEL CONGRESO ARAT 4
El Congreso de Actualización en Reconstrucción de Accidentes de Tránsito – ARAT 4, es el nuevo evento proyectado para la divulgación de los avances tecnológicos y metodologías aplicadas en la Investigación de Accidentes de Tránsito. Siendo el mismo, el más importante del Cono Sur de América Latina, el cual promueve nexos institucionales e individuales, facilitando la implementación de mejoras en los procedimientos de la investigación y reconstrucción de los accidentes de tránsito, al servicio de la Administración de la Justicia y la Prevención de Siniestros Viales.
En tal sentido la Comisión Organizadora del 4° Congreso – ARAT 4 que se desarrollará en Argentina durante el año 2023, invitan a toda la comunidad de Profesionales Investigadores y Docentes, para la presentación de resúmenes de trabajos de Investigación Científica, los cuales serán considerados para la presentación y publicación en las Memorias del Congreso.
Conforme a los Objetivos de la Comisión Organizadora, se ha dispuesto la recepción de trabajos concluidos en los siguientes Ejes Temáticos:
Eje temático 1: Innovación tecnológica en la investigación de accidentes de tránsito.
Eje temático 2: Metodologías de análisis de velocidad, en colisiones de vehículos y peatones.
Eje temático 3: Innovación en los Procesos de control de calidad de Investigación de Accidentes de Tránsito.
Eje temático 4: La investigación de accidentes de tránsito como herramienta en la Seguridad Vial.
Argentina – Paraguay – Brasil – Chile – Peru – México – España – India – Estados Unidos – Panamá
Trabajos Confirmados y Países Participantes
Todos los Trabajos serán Publicados en las Memorias del Congreso y se entregarán a los Asistentes.
1. Soluciones de Hardware para Reconstrucción de Accidentes de Tránsito.
Demostración de Hardware y Software de Trimble Forensic Inc. para la reconstrucción de accidentes de tránsito.
Autor: Ing. Fabian Pinilla – E.E.U.U. – [Presentación Oral]
2. Combinación de videos, imágenes y nubes de puntos para la reconstrucción de Accidentes de Tránsito.
1) Consideraciones sobre vehículos eléctricos y sistema de ayuda a la conducción. 2) Test de frenada con GPS y aceleróemtro.
Autor: Ing. Sixto Troya – España.– [Presentación online]
3. Primeros resultados comparativos en la medición tradicional de deformaciones vs. fotogrametría 3D.
Aplicación de softwares de código abierto para modelado, escalado y medición 3D de las deformaciones vehiculares. Comparación estadística con la metodología clásica. Posibilita la reproducción y control de los resultados del EBS por las partes.
Autor: Lic. Guido Copetti – Argentina.– [Presentación Oral]
4. Medición de coeficiente de fricción en telas.
Diseño experimental para la medición del coeficiente de fricción sobre 10 telas. Análisis estadístico individual y combinado. Comparación con valores de tablas. De utilidad en estudios de atropellos.
Autor: Lic. Carla P. Arias – Argentina. – [Presentación Oral]
5. Consideraciones metodológicas de la biodinámica en el volcamiento de un automóvil.
El objetivo del trabajo es exponer nuevos análisis y consideraciones metodológicas para abordar aspectos de la dinámica del vuelco, las deformaciones del habitáculo y techo y de la biodinámica del conductor u ocupantes.
Autor: Ing. Paulo Renato Lucchini Traverso – Chile. – [Presentación Oral]
6. Mas experiencias de recuperación de datos desde EDR en Paraguay.
Demostraciones y experiencias recolectadas en el uso del CDR Bosch tool para recuperar datos de colisión y su uso en Pericas de Accidentes de Tránsito.
Autor: Lic. Víctor Daniel Giménez Mencia – Paraguay. – [Presentación Oral]
7. Influencia del envejecimiento en la dureza del neumático.
Se analizan la variación de dureza en los neumáticos, y mediante ensayos se comparan los resultados para establecer su relevancia y relación sobre la longitud en las huellas de frenado.
Autor: Lic. Mariano Martínez – Argentina – [Presentación Oral]
8. Aplicaciones de los simuladores BeamNG.drive y BeamNG.tech en análisis forenses y reconstrucciones de accidentes de tránsito.
Se analizan simuladores de bajo costo y de usos no forenses para reconstrucciones de accidentes de tránsito.
Autor: Dr. Fabio Jagosich – Brasil – [Presentación Oral]
9. Determinación de falla en la apertura de bolsa de aire por lectura de EDR.
Estudio de caso de la falla de apertura de la bolsa de aire mediante la lectura de datos descargados desde el EDR del vehículo.
Autores: Perito Eduardo Timoteo, Mclean Aragón, Abg. Luis Antonio, Alveo Fernández – Panamá – [Presentación Oral]
10. Posibilidad, limitaciones y el abordaje estadístico en accidentología vial.
Uso y comparación del método directo, método indirecto y método estadístico para la resolución de un caso de colisión.
Autor: Lic. Facundo Agustín de Rosas Lemos – Argentina – [Presentación Oral]
11. La Evidencia Digital y el uso de Simulador PC-Crash en la Reconstrucción de Accidentes de Tránsito.
Uso del PC Crash combinado con datos extraído del EDR para resolver una colisión en accidente de tránsito.
Autor: Ing. Jorge Geretto, Ing. Pablo Geretto – Argentina – [Presentación Oral]
12. Investigación de accidentes de tránsito en vías de alta velocidad.
Análisis de colisiones a alta velocidad en México.
Autor: Ing. José de Jesus Elizagaray Muñoz – México
13. Reconstrucción y análisis de un accidente en 3D con fotogrametría.
Cómo generar modelos 3D en la inspección ocular de un accidente de tráfico desde cualquier dispositivo móvil con conexión a Internet.
Autor: Lic. Gustavo E. Hollmann; Alejandro Recio (ecaptureDtech) – Argentina, España – [Presentación Oral]
14. Reconstrucción de Accidentes desde evidencia física vs. evidencia electrónica.
Cuáles y cómo serán los resultados que se obtienen en un mismo caso, si se determina la velocidad desde el análisis de evidencias físicas, versus el resultado del EDR?
Autor: Accidentóloga M. Gisela Insaurralde – Argentina – [Presentación Oral]
15. Métodos de bajo costo para cálculos en investigación de accidentes mediante generación de números aleatorios.
Autor: Lic. Gustavo A. Enciso – Argentina [Presentación en Oral]
16. Impacto de la Iluminación de Faros Led en la Ocurrencia de Accidentes de Tránsito: Un estudio de caso.
Estudio de los sistemas de iluminación en el ámbito de la reconstrucción de los accidentes de tránsito, su influencia en la dinámica del accidente y sus consecuencias.
Autor: Perito Carlos José Maria Quispe Cortez – Perú– [Presentación en Oral]
17.How is developing the investigation of accident traffic in India.
Una presentación de cómo se investigan los accidentes de tránsito en la India.
Autor: Dr. Mukes Sharma – India [Presentación online]
Países Participantes
ARGENTINA – BRASIL – PARAGUAY – PANAMA – CHILE – PERU – ESTADOS UNIDOS – INDIA – MEXICO
1] Fabian Pinilla – USA (Confirmado)
Topógrafo Forense
- Trimble Inc.Trimble Inc. Regional Director EMEA, LATAM and Caribbean
2] Ing. Sixto Troya – ESPAÑA – (Confirmado)
Ingeniero Técnico Industrial, Mecánica, construcciones y Diseño de Máquinas – Universidad de Las Palmas.
- Profesor en Academia Canaria de Seguridad del Gobierno de Canarias. Socio fundador del European Partnership in Traffic Accident Research.
- Director y fundador del gabinete ST Ingeniería Forense y Valoraciones.
3] Acc. M. Gisela Insaurralde – ARGENTINA (Confirmada)
Accidentóloga – Universidad Nacional del Nordeste
- Perito Judicial de la Provincia del Chaco
- Auditora ISO 39001.
- Antiguedad en la Profesión como Perito Judicial: 18 años.
4] Ing. Jorge Geretto – ARGENTINA (Confirmado)
Ingeniero Industrial, Universidad de Buenos Aires; Licenciado en Accidentología Vial y Prevención – Instituto Universitario de la Policía Federal
- Perito Judicial de la Ciudad de Buenos Aires. Antiguedad en la Profesión como Perito Judicial: 30 años.
5] Lic. Gustavo E. Hollmann – ARGENTINA (Confirmado)
Licenciado en Accidentología Vial y Prevención – Instituto Universitario de la Policía Federal
- Perito especializado en Accidentología Vial con mas de 13 años de experiencia.
- Cuatro años como perito oficial de la Policía de la Provincia de Buenos Aires.
- Once años como docente Universidad de Fasta.
6] Lic. Víctor D. Giménez Mencia – PARAGUAY (Confirmado)
Licenciado en Criminalística – Instituto Universitario de la Policía Nacional del Paraguay.
- Perito Judicial de la Policía Nacional del Paraguay.
- Profesor de Accidentología Universidad del Chaco.
- Antiguedad en la Profesión como Perito Judicial: 19 años.
7] Ing. Paulo Lucchini Traverso – CHILE (Confirmado)
Ingeniero en Transporte – Universidad Católica del Valparaiso
- Ingeniero de Transporte.
- Perito judicial de la Suprema Corte de Justicia.
- Ex – docente en Escuelas de Ingeniería Civil U. San Sebastián, Ingeniería de Transporte PUCV, U. Talca,
- Miembro de la NAPARS -National Association of Professional Accident Reconstruction Specialists.
- Fundador de IRAT Ingenieros Consultores https://irat.cl/
8] Dr. Fábio Henrique Jagosich – BRASIL (Confirmado)
Ph.D y Magister en Ciencias y Profesor de Física – Universidad de Sao Paulo.
Perito Judicial del Estado de Sao Paulo y Profesor de la Academia de Policía Civil de Sao Paulo. Profesor Titular de Cargo Efectivo en la Academia de la Policía del Estado de Sao Paulo. Antiguedad en la Profesión como Perito Judicial: 20 años.
9] Perito Eduardo Timoteo, Mclean Aragón, (Confirmado)
Abg. Luis Antonio, Alveo Fernández – PANAMA (Confirmado)
Universidad Nacional Tecnológica de Panamá.
Peritos Judiciales de Panamá y miembros de la Asociación Nacional de Peritos en Tránsito Terrestre.
10] Lic. Guido Copetti – ARGENTINA (Confirmado)
Lic. en Criminalística – Universidad Nacional del Nordeste
- Perito de la Agencia de Investigación Científica de La Pampa.
- Ex-Docente de CEIRAT.
11] Lic. Carla Paola Arias- ARGENTINA (Confirmada)
Subcomisario y Lic. en Accidentología y Prevención Vial – IUPFA.
- Perito de la División de Criminalística de la Policía de la Provincia de Salta.
12] Lic. Facundo Agustin de Rosas Lemos – ARGENTINA (Confirmado)
Lic. en Criminalística y Accidentólogo
- Perito Accidentólogo.
- Docente de la Universidad del Aconcagua, Mendoza (Capital).
13] Lic. Mariano Martínez – ARGENTINA (Confirmado)
Lic. en Accidentología y Prevencial Vial – IUPFA.
- Perito Policía de la Ciudad. Gabinete Área I Este, dependiente de la Superintendencia de Científica.
14] Ing. Pablo M. Geretto – ARGENTINA (Confirmado)
Ingeniero Industrial y Técnico en Accidentología Vial- IUPFA.
- Perito y Consultora en Accidentología Vial.
15] Perito Carlos José Maria Quispe Cortéz (Confirmado)
- Perito de la Policía Nacional de Perú.
16] Ing. José de Jesus Elizagary Muñoz (Confirmado)
Ingeniero y Magister en Cs. Forenses
- Perito de la Guardia Nacional de México.
17] Dr. Mukes Sharma
M.Sc. (Phy.), Ph.D. (Mat. Science), ACE (Access Data-Certified)
IFS ( Cert- Cyber Expert), M.Sc. (Psychology)
Assistant Director (Phys. Division)
State Forensic Science Laboratory, Jaipur (Raj.)
INSCRIPCIÓN AL CONGRESO ARAT 4 – 2 y 3 de NOV 2023
Después del 31 de Agosto:
PROFESIONALES – PERITOS – FUNCIONARIOS:
Radicados en Argentina: 15.000$
Radicados en el Exterior: 70 USD
ESTUDIANTES: 12.000$
[Instituciones Adheridas 15% de descuento]
[Socios de APIAT 20% descuento]
Verifique abajo si su Institución – Asociación de Perito o Colegio de Perito se encuentra adherida.
El Congreso ARAT 4 se realizará en el Aula Magna de la Universidad Tecnológica Nacional – Facultad Regional Buenos Aires, sito en Av. Medrano 951, Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Coordenadas del Lugar: -34.5970596617338, -58.42003116864325
La Ciudad Autónoma de Buenos Aires, es la Capital de la República Argentina y como tal, su oferta hotelera y grastronómica es muy amplia.
Para vuelos regionales, la Ciudad de Buenos Aires cuenta con el Aeropuerto Jorge Newbery, y para vuelos internacionales, el Aeropuerto Ezeiza.
También es posible llegar a la Ciudad de Buenos Aires, desde micros, dado que la terminal de ómnibus de Retiro recibe mas de 500 micros de diferentes puntos del país.
Algunas recomendaciones de qué hacer en Bs. As, puede ver aquí: https://www.welcomeargentina.com/ciudadbuenosaires/paseos.html
LLEGAR A BUENOS AIRES
Para los Peritos del exterior que viajen hacia la Ciudad de Buenos Aires, deben tener presente que hay dos (2) aeropuertos.
Aerparque o aeropuerto Jorge Newbery:
Es el aeropuerto ubicado dentro de la Ciudad de Buenos Aires. Recibe vuelos internacionales y es el más recomendado por su proximidad a los hoteles y lugar del evento.
Aeropuerto Ezeiza:
Es el aeropuerto mas importante de Argentina, ubicado fuera de la Ciudad de Buenos Aires. Tener presente que deberán tomar un taxo o tranfer para ir hacia el centro de la Ciudad de Buenos Aires.
UBICACIÓN DE HOTELES Y PRECIOS.
DESCARGAR LISTA DE HOTELS Y DEPARTAMENTOS (PDF)
DESCARGAR LISTA DE HOTELS Y DEPARTAMENTOS (EXCEL)
AGRADECIMIENTOS:
La Asociación de Peritos en Investigación de Accidentes de Tránsito, agradece:
1] A la Empresa Trimble Forensics por su apoyo en la realización del Congreso ARAT 4.
2] A la Universidad Tecnológica Nacional Facultad Regional Buenos Aires, por el interés manifiesto en organización del Congreso ARAT 4.
Trimble Forensics
Sponsor exclusivo del Congreso ARAT 4 – 2023
Auspician y Adhieren
- CEIRAT – Centro de Entrenamiento IRAT (Argentina)
- Asociación de Profesionales en Criminalísticas de la Provincia de Formosa (Argentina).
- Asociación de Peritos en Investigación y Reconstrucción de Accidentes de Santiago del Estero (Argentina).
- Universidad Tecnológica Nacional – Facultad Regional Buenos Aires
- Colegio de Profesionales en Ciencias Criminalísticas y Criminología de Corrientes (Argentina)
- Colegio de Profesionales en Criminalística de Misiones (Argentina).
- Asociación Nacional de Peritos en Tránsito Terrestre (Panamá).
- Colegio de Profesionales en Ciencias Criminalísticas de Catamara (Argentina).
